Bureau de poste dans un aéroport, Etats-Unis

Ce bureau de poste est à l'intérieur de l'aéroport de Pittsburgh, PA, aux Etats-Unis, dans la zone sécurisée accessible uniquement aux voyageurs. Il a les mêmes horaires qu'un bureau de poste normal, il ouvre à 8h pour fermer à 16h, du lundi au samedi matin. (Les photos ont été prises un dimanche)

le bureau n'est pas à vendre, ils font simplement des promotions à l'intérieur...

Après la fermeture, seule reste ouverte une petite pièce qui permet d'acheter des timbres au distributeur automatique et de déposer des lettres dans les boîtes.

La Poste Centrale à New York City, NY, Etats-Unis

L'immeuble James A. Farley est le bureau de poste central de New York City, NY, aux Etats-Unis. Il est situé au 421 Eighth Avenue, à Manhattan.


L'immeuble en lui-même a été construit en 1912 et ouvert comme bureau postal en 1914.

Voici un détail de l'immeuble.

Vous pouvez y lire : "Cardinal de Richelieu Public Postal Service Pierre d'Almeras MDCXXI Général des Postes".


C'est l'architecte de cet immeuble, William Mitchell Kendall qui a inscrit les noms des personnages marquants de l'histoire postale en Europe de l'Ouest. Richelieu car sa politique a rendu le système postal français plus accessible au public au début du XVIIè Siècle. Pierre d'Almeras car il a établi les frais d'expédition.



Sur d'autres façades, vous pouvez trouver les noms de l'Empereur Cyrus, l'Empereur Nerva, Louis XI, Franz von Taxis, Thomas Witherings, Andrew Hamilton, Sir Rowland Hill et Heinrich von Stephan.

L'USPS a même ses propres voitures de police postale.









Voici le détail de la porte du conducteur. On peut y lire 'United States Postal Inspection Service'.

Boîte postale aux Etats-Unis

Les boîtes postales aux Etats-Unis sont de couleur bleue, avec un autocollant de l'USPS (United States Postal Service).

New York City, NY

De temps en temps, elles sont à côté de boîtes vert-olive, de même format, mais qui ne sont pas des boîtes aux lettres. Sur un côté est inscrit 'US Mail - Relay Mail'.

Pittsburgh, PA

Ce sont des boîtes-relais.





Voici une boîte-relais seule, à New York City, NY, sur la Cinquième Avenue.

Dans ces boîtes-relais, les porteurs de courrier de la ville préparent le courrier dans des sacs et le déposent dans d'autres boîtes-relais sur une ligne (line of travel) de façon à ce qu'un autre porteur puisse le prendre et le délivrer plus tard.

Et, beaucoup plus rarement, on peut trouver des boîtes aux lettres de format et de couleur différents, telle celle-ci à Grand Central Station (la gare centrale de New York City, NY), qui s'intègre parfaitement dans l'architecture de la gare.

Ou celle-là qui a juste été repeinte aux couleurs des Jedi.

Premier timbre du Brésil

Le premier timbre émis par le Brésil l'a été le 1er août 1843. Il est nommé par les spécialistes 'Oeil de boeuf' (Olho de boi). Il représente un ovale avec la valeur en reis à l'intérieur. C'est le quatrième timbre émis de par le monde (après le Penny Black du Royaume-Uni, le New York Dispatch, les 4 et 6 du canton de Zurich). Toutefois, la conception de ces timbres remonte à 1841.

Ces timbres ont été imprimés sur une machine confisquée en 1841 par les douanes brésiliennes. Trois valeurs ont été émises : 30, 60 et 90 reis. L'impression des timbres a été arrêtée à la fin de 1843, la vente a continué jusqu'au 22 août 1844. L'usage de ces timbres après 1850 était très rare.


Contrairement au premier timbre du Royaume-Uni, les Brésiliens ont décidé de ne pas mettre l'effigie de leur souverain sur le timbre pour que l'image de celui-ci ne soit pas tachée par les oblitérations.

Comme pour tous les timbres, de nombreux faux circulent.

Les timbres de la Libération : ceux de la ville de Médis

Ces derniers mois, Alain Camelin nous a présenté différentes parties de l'histoire des timbres de la Libération (une présentation des quinze émissions officielles, des exemples de surcharges locales sur timbres allemands, et sur timbres français).


Ci-dessous, il nous parle des timbres de la Libération de la ville de Médis.

Tout comme les timbres surchargés par les autorités allemandes à Dunkerque en 1940, on peut considérer que les timbres surchargés de Médis courant septembre 1944, sont des timbres de guerre car ils ont été émis dans des conditions très particulières.

En effet la localité de Médis (Charente Maritime) a été pendant 8 mois dans une situation militaire et postale exceptionnelle, entre d'une part les lignes tenues par les FFI, dont les petits postes étaient à Saujon (4 km), et d'autre part les lignes allemandes de défense de la citadelle de Royan situées aux blockhaus de Belmond (près de l'aéroport de Royan). Médis se trouvait de fait dans un no man's land uniquement parcouru par des patrouilles FFI ou allemandes.

Dès les premiers jours de septembre, sur ordre de l'administration postale, la poste était évacuée sur Rioux (24 km).

M. Touseiller, délégué dans les fonctions de maire par le Préfet de la Charente Maritime, après avoir pris possession de la mairie le 17 septembre 1944 au nom du Comité Central de la République et chassé la délégation spéciale installée par Vichy, fut obligé d'organiser un service postal pour les 43 habitants de la commune qui étaient restés sur son territoire.

Par l'intermédiaire des patrouilles françaises, contact fut pris avec le commandant des FFI stationné à Saujon et notamment avec le 2ème bureau du colonel Adeline. Il fut décidé qu'une boîte aux lettres clandestine serait établie dans les bois à l'abri des recherches de la Gestapo et des patrouilles allemandes. En plus du courrier des administrés, cette boîte devait recevoir également les renseignements militaires intéressant le commandement. Il fut donc décidé que le courrier recevrait un timbre portant un tampon spécial et le cachet de la mairie.

Le 27 avril 1945 (à la libération de Royan) a été dressé un procès verbal de destruction des tampons ayant servi à l'oblitération du courrier.

A noter que dans le catalogue Mayer, seule la date du 27 avril 1945 a été retenue pour l'émission des timbres surchargés.

Ci-dessus : deux timbres surchargés 'Médis - No man's land' et un document authentique qui, à l'origine, comportait deux timbres et la signature de M. Touseiller.

Boîte aux lettres en Australie

Les premières boîtes aux lettres en Australie ont été installées en 1844, une dans chaque ville.



Les boîtes aux lettres en Australie sont rouges pour le courrier normal.

Elles ressemblent à celles des Etats-Unis par leur taille, ainsi que par le fait de devoir tirer une poignée pour insérer le courrier.

Cela dit, contrairement aux Etats-Unis, certaines boîtes aux lettres sont plus petites.

Photo tirée de Flickr

Le courrier express, lui, doit être déposé dans une boîte aux lettres jaune.

Photo tirée de Wikipedia

D'un côté, le courrier en express (plus cher) dans la boîte jaune, de l'autre côté, le courrier normal dans les boîtes rouges.

Les timbres de la Libération : exemples de surcharges locales sur timbres allemands

Après les timbres de la Libération, locaux et français, Alain Camelin nous montre trois exemples de timbres de la Libération, locaux et allemands.

Les deux premiers timbres surchargés sont de Forbach (Moselle) et d'Haguenau (Bas-Rhin).

Le timbre surchargé de Haguenau (Bas-Rhin) représente Adolf Hitler, et en légende Deutsches Reich. La surcharge est Haguenau libre 11 - 12 - 44, avec une croix de Lorraine et RF.

Le timbre surchargé de Forbach (Moselle) est de 30 pfennig, avec légende Deutsches Reich, et la surcharge est "FORBACH LIBRE" avec le V de la Victoire.

La troisième surcharge est celle de Saverne (Bas-Rhin).



Vingt timbres représentant Adolf Hitler, et avec la légende Deutsches Reich (Empire Allemand) ont été surchargés de l'inscription Saverne Libre avec, au-dessus, inscrits V R.F. (République Française). Les valeurs surchargées sont de 1, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 15, 16, 20, 24, 25, 30, 40, 42, 50, 60, 80 pfennig et 1 Reichsmark. Les timbres ont été émis le 6 décembre 1944.

Lors de la séance du comité de Libération de Saverne du 6 décembre 1944, un certain Lieutenant Ménard qui faisait partie du Comité de la Libération du 1er arrondissement de Paris et un officier qui l'accompagnait ont proposé de faire surcharger des timbres-poste allemands encore en dépôt au bureau de poste de Saverne et de les vendre au prix double de leur valeur faciale. Cette idée a été retenue par les membres présents. Le comité a chargé le Président des FFI et le Maire de Saverne de prendre une décision en ce sens.

Le jour même, Francis Wolf (Capitaine et président des FFI) et Henri Wolf (Maire de Saverne) ordonnent au Receveur des Postes de SAaverne de faire effectuer la surcharge prévue.

Le 6 décembre toujours, le Receveur M. Fritsch établit un procès-verbal de l'opération avec l'empreinte du timbre à date Saverne / Bas-Rhin.

Les timbres surchargés ont été récupérés par le Lieutenant Ménard et l'autre officier FFI dit MARCEAU et ont disparu. Ils sont réapparus sur le marché philatélique quelques temps après.