Nouveaux timbres sécurisés au Royaume-Uni

Selon le Times online, le Royaume-Uni s'est doté de timbres avec de nouveaux éléments de sécurité.

Les timbres ont deux bandes se trouvant de chaque côté de la tête de la Reine. Il est impossible de décoller ces timbres, une fois apposés sur l'enveloppe. Les deux bandes resteront de manière permanente sur l'enveloppe.

Invention qui résout le problème de l'oblitération. Plus besoin d'oblitérer le timbre, en effet, on ne pourra plus le réutiliser.... à moins de découper l'enveloppe.

Photo tirée du site Times online.

Le type Aigle

Le type Aigle est la première émission de timbres destinés exclusivement aux Colonies. Les deux premiers timbres sont émis au mois de juin 1859 : ce sont le 10c bistre-orange, et le 40c vermillon.

Ces timbres ont été gravés par Albert-Désiré Barre.

Les deux colonies les plus actives postalement parlant étaient la Guadeloupe et la Martinique, elles ont absorbé dans les 83% de ces timbres.

Certains timbres ont été surchargés, tel celui-ci. Au lieu de 40 cts, il n'affranchit que pour 5 cts. Le R signifie que le timbre doit être utilisé seulement à la Réunion.

Ci-dessous, nous pouvons voir une lettre partie de Saint-Pierre et Miquelon (cachet SPM) le 12 juillet 1866 par la voie d'Angleterre. Elle est arrivée à Calais (cachet 'Angl. Amb. Calais) le 29 juillet 1866 et a été ensuite acheminée à Granville, en Normandie.

Voici une lettre partie le 16 mai 1871 de Pondichéry, un comptoir français en Inde, via Bombay, pour Bordeaux. Elle a été affranchie par deux timbres de 40 cts et 80 cts. 1,20F était le tarif pour la métropole, comme le montre le cachet PD (Payé jusqu'à Destination).

Et enfin voici une lettre partie également de Pondichéry, en Inde, le 26 août 1864, comme le montre le cachet 'Etabs fr. de l'Inde' (Etablissements français de l'Inde : les comptoirs). Elle a été affranchie de deux timbres de 40 cts chacun, et payée jusqu'à destination (PD).

Elle est arrivée le 26 septembre 1864 à Marseille (cachet rouge d'entrée sur le territoire : Colonies fra. v. Suez).

Ces timbres ont été remplacés par des timbres de Napoléon III non dentelés en 1871, puis des Cérès non dentelées en 1871, puis par des Sage en 1876, ces trois types de timbres étant les mêmes que ceux ayant cours en métropole. A partir de 1881, c'est le type Alphée Dubois qui a eu cours.

Scans tirés de différents sites Internet.

Roumélie Orientale

La Roumélie Orientale était une province de l'Empire Ottoman de 1878 à 1885, date de son annexion par la principauté de Bulgarie.

Elle a été créée par le Traité de Berlin qui lui a accordé l'autonomie administrative tout en la laissant sous l'autorité du sultan ottoman. En 1885, un coup d'Etat l'a rattachée à la Bulgarie.

A partir de 1880, les timbres de Turquie inscrits Emp. Ottoman avaient cours en Roumélie surchargés R.O. (pour Roumélie Orientale).

Puis en 1881 les mêmes timbres turcs mais doublés d'une inscription en bulgare ont été émis.







Et voici une carte postale de Roumélie Orientale émise cette année-là.

Certains timbres ont été surchargés d'un lion bulgare (armoiries de la Bulgarie) avec autour inscrit 'Postes bulgares'.

En 1886 les timbres bulgares ont remplacé en Roumélie Orientale ceux qui avaient cours.

Scans tirés d'ebay et de Delcampe.




Sources : Scott, wikipedia

L'impôt sur les vélocipèdes

L'impôt sur les vélocipèdes date de la loi du 28 août 1893.

Pour les députés de l'époque, le sport vélocipédique a pris une grande extension en France depuis plusieurs années. Il est surtout en usage parmi la classe aisée de la société pour laquelle il constitue un moyen de locomotion agréable. Son prix élevé en fait une fantaisie coûteuse ; il représente donc un objet d'agrément et de luxe.

"La taxe est due pour l'année entière à raison des vélocipèdes imposables au 1er janvier, alors même qu'ils seraient vendus, détruits, ou mis hors d'usage. Les personnes qui, postérieurement au 1er janvier, deviennent possesseurs de vélocipèdes, sont passibles de la taxe pour le restant de l'année à partir du 1er du mois dans lequel elles sont entrées en possession de l'appareil".




A partir du 1er mai 1899, le recouvrement de l'impôt a été constaté par la délivrance de plaques métalliques millésimées qui devaient être fixées grâce à un collier au guidon des véhicules concernés.

Ci-dessous, nous pouvons voir une plaque de 1938 :

En août 1941, les autorités d'occupation ont interdit l'emploi du métal pour leur fabrication et, en 1942, un laissez passer en carton a été émis :

En 1943, et jusqu'en 1948, des timbres ont été émis pour constater le paiement de la taxe. Ci dessous, un laissez passer de 1942 surmonté d'un timbre 'Impôt sur les vélocipèdes' de 1945 oblitéré.

En 1949, ont été à nouveau émis des laissez passer en carton :








Le 30 décembre 1958, une ordonnance a supprimé la taxe sur les vélocipèdes.






Scans tirés de Delcampe.

Source : catalogue YT-SFPF, Les Impôts sur le Luxe en France et à l'Etranger, L. Courtray, 1895

L'impôt sur les revenus de capitaux

Les intérêts et arrérages des créances, dépôts et cautionnement ont été frappée d'un impôt sur le revenu à partir du 1er janvier 1918. Le recouvrement de cet impôt a été effectué au moyen de timbres mobiles.






Ci-dessous, nous avons trois documents.



Le premier document est d'un notaire. Il établit que ce notaire a reçu de la part d'un client une certaine somme (1.521F) en règlement de deux intérêts : 1 an d'intérêts Blois, et 1 an d'intérêts Blanchard, le 17 avril 1925.

Ce document est une quittance, il y a donc un timbre de quittance apposé dessus (1F). Le montant des timbres d'impôt sur le revenu s'élèvent à 276F, soit environ 18% de la somme totale.

Le deuxième document est un reçu de 1923 indiquant qu'un notaire a distribué les intérêts échus au créancier.

Sur le reçu sont apposés deux timbres de quittance de 50cts chacun, ainsi que 61F de timbres d'Impôt sur le revenu pour 8.691,50F, ce qui fait 7% d'impôts.

Les timbres d'Impôt sur le revenu datent de 1918 pour le timbre bleu foncé de 50F et le timbre orange de 1F (Impôt de 5%), et de 1922 pour le timbre de 10cts.

Le troisième document est un reçu du 28 avril 1922.

Il mentionne le reçu de 2.810,95F d'intérêts échus. Puisque c'est une quittance, il y a un timbre de quittance de 1F. Nous pouvons également voir des timbres d'impôt sur le revenu d'une valeur de 260,70F, soit 9,27% des intérêts.

Source : Catalogue YT-SFPF

La banalisation des timbres fiscaux

Le 9 juillet 1925, la série fiscale unifiée est créée pour remplacer les timbres sectoriels existants. Le décret a disposé que les anciens timbres sectoriels serviraient jusqu'à épuisement des stocks.


Certaines catégories de timbres sectoriels ont été imprimées plus longtemps :
- les timbres de dimension, jusqu'en 1947
- les timbres de connaissements, jusqu'en 1967,
- les timbres d'impôt sur le revenu, jusqu'en 1934,
- les timbres de passeports, jusqu'en 1955,
- les timbres de rôles d'équipage, jusqu'en 1948,
- et les timbres de spécialité pharmaceutique, jusqu'en 1934.







Ci-dessous, nous avons plusieurs documents.




Voici un chèque de l'Imprimerie de l'Est à Chaumont :

Le chèque est affranchi d'un timbre Affiches de 45 cts et est oblitéré le 15 décembre 1927.









Voici un reçu :

Il date de 1926 et plusieurs timbres sont apposés dessus : trois timbres de la série unifiée, de 50 cts, 8F, et 20F, et un timbre d'effets de commerce de 80 cts.

Voici un mandat affranchi avec un timbres d'Effets de commerce de 10 cts du 31 janvier 1926 :

Et enfin voici une facture des Tuileries du Nord et du Pas de Calais du 22 mai 1926 :

Elle est affranchie avec deux timbres de Quittances de 25 cts.








Tous les scans sont tirés du site Delcampe.

Timbres fédéraux - Poste locale

Le 5 avril 1850, les onze directions d'arrondissement postal furent autorisées par le Conseil fédéral à exploiter un réseau de poste locale dans 36 localités importantes. Plus tard, d'autres localités ont suivi.

Timbres poste locale en allemand 'Ortspost' de 2,5 Rappen

Le même timbre de poste locale, de 2,5 Rappen, mais avec l'inscription 'Poste locale' en français

Au départ, selon la région, l'inscription devait être rédigée soit en allemand soit en français. On n'en tint pas compte lors de la distribution des timbres, et dans chaque région apparurent des timbres en français et en allemand.

Ci-dessous, nous pouvons voir une lettre affranchie de deux timbres 'Poste locale' de 2,5 Rappen chacun. La lettre est oblitérée avec un cachet de St Gallen (St Gall en français) le 27 décembre 1851 dans l'après-midi, pour Mogelsberg, en France.

Notez la présence d'un cor de poste sur le timbre qui est l'emblème des postes d'Europe centrale à ce moment-là.

Scans tirés de Philasearch.